Ngày đăng: 10-05-2025
Ô tô không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là tài sản có giá trị và người bạn đồng hành trên mọi hành trình. Để giữ cho xe luôn vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn, việc bảo dưỡng định kỳ là điều không thể bỏ qua. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ nên bảo dưỡng xe vào thời điểm nào và cần kiểm tra những hạng mục gì.
Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn dễ dàng ghi nhớ 4 mốc bảo dưỡng ô tô quan trọng – để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất.
Bảo dưỡng ô tô định kỳ là việc kiểm tra, bảo trì và thay thế các linh kiện theo lịch trình để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ. Việc này giúp phát hiện sớm các hỏng hóc tiềm ẩn, ngăn ngừa sự cố nghiêm trọng và duy trì hiệu suất tối ưu cho xe.
Việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ đảm bảo an toàn khi lái xe, đặc biệt trên những chuyến đi dài hay cao tốc, mà còn giúp kéo dài tuổi thọ xe. Đặc biệt, bảo dưỡng đúng hạn cũng giúp tiết kiệm chi phí đáng kể về lâu dài.
Dù bạn sở hữu xe mới hay xe đã qua sử dụng, việc chủ động lập kế hoạch và tuân thủ lịch bảo dưỡng ô tô định kỳ luôn là cách tốt nhất để bảo vệ tài sản và sự an toàn của chính bạn.
Hình 1: Tầm quan trọng của bảo dưỡng ô tô
Các mốc bảo dưỡng ô tô thường được nhà sản xuất khuyến cáo dựa trên số km hoặc thời gian sử dụng (tùy điều kiện nào đến trước). Đối với xe mới, mốc bảo dưỡng ban đầu có thể sớm như 1.000 km hoặc 3 tháng để kiểm tra tổng quát, sau đó sẽ bước vào các cấp bảo dưỡng chính. Dưới đây là 4 cấp bảo dưỡng ô tô định kỳ quan trọng mà mọi chủ xe phổ thông cần nắm được.
Đây là mốc bảo dưỡng đầu tiên (bảo dưỡng cấp 1) cho hầu hết các xe mới, thường diễn ra sau khoảng 3–6 tháng sử dụng hoặc khi xe chạy được ~5.000 km. Ở giai đoạn này xe cơ bản chưa gặp vấn đề lớn, nhưng không nên vì thế mà bỏ qua việc chăm sóc. Các hạng mục bảo dưỡng ô tô cấp 1 tập trung vào kiểm tra những chi tiết cơ bản và thay dầu lần đầu, cụ thể gồm:
Mốc bảo dưỡng ô tô 5.000 km này nhìn chung khá đơn giản và nhanh chóng. Chi phí bảo dưỡng cấp 1 thường không quá cao, khoảng vài trăm nghìn đến trên dưới 1 triệu đồng tùy dòng xe và nơi thực hiện. Tuy nhiên, đây là bước nền tảng quan trọng giúp xe vận hành ổn định về lâu dài, vì vậy chủ xe không nên chủ quan bỏ qua.
Sau khoảng 6–12 tháng sử dụng, tương đương 10.000–15.000 km, xe sẽ đến mốc bảo dưỡng cấp 2. Ở lần bảo dưỡng này, kỹ thuật viên sẽ thực hiện lại các hạng mục của cấp 1 và bổ sung thêm một số mục quan trọng hơn do xe đã vận hành lâu hơn. Đây thường là lần thay dầu máy thứ hai. Cụ thể, những công việc chính bao gồm:
Chi phí bảo dưỡng ô tô cấp 2 thường cao hơn cấp 1 một chút do có thay thêm lọc dầu và một số hạng mục khác, dao động khoảng 1 - 2 triệu đồng, tùy loại xe và dầu nhớt sử dụng.
Khi xe đạt khoảng 20.000–30.000 km (tương đương 1,5–2 năm sử dụng), xe sẽ bước vào bảo dưỡng cấp 3. Ở giai đoạn này, nhiều bộ phận bắt đầu có dấu hiệu hao mòn rõ rệt hơn – các loại lọc gió, lọc dầu, thậm chí lốp và ắc-quy có thể đã suy giảm hiệu suất. Bảo dưỡng cấp 3 đòi hỏi thực hiện tất cả hạng mục của cấp 2, đồng thời thay thế và làm mới nhiều chi tiết để đảm bảo xe vận hành tin cậy trong giai đoạn tiếp theo. Các công việc tiêu biểu gồm:
Chi phí bảo dưỡng cấp 3 sẽ cao hơn cấp 2 do có nhiều hạng mục thay thế hơn (lọc gió, bugi, có thể ắc-quy, má phanh...). Mức chi phí thường tùy thuộc vào số món phải thay, dao động từ 2–4 triệu đồng hoặc hơn.
Mốc bảo dưỡng ~40.000–60.000 km (khoảng 2–3 năm) là bảo dưỡng cấp 4, được coi là đợt bảo dưỡng lớn và rất quan trọng đối với tuổi thọ xe. Sau vài năm vận hành, chiếc ô tô của bạn cần được thay thế nhiều hạng mục quan trọng để đảm bảo tiếp tục hoạt động ổn định và an toàn. Các công việc ở cấp 4 thường bao gồm hầu hết các mục của cấp 3, cộng thêm nhiều hạng mục chuyên sâu khác:
Bảo dưỡng cấp 4 đòi hỏi thời gian và chi phí đáng kể. Trung bình, một đợt bảo dưỡng lớn ~40.000 km tại xưởng dịch vụ chính hãng có thể tốn khoảng 3–5 triệu đồng tùy dòng xe và khối lượng hạng mục. Mặc dù chi phí cao, nhưng bảo dưỡng định kỳ đầy đủ ở mốc này sẽ giúp chiếc xe của bạn “sức khỏe” hồi phục gần như ban đầu, vận hành an toàn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và giảm nguy cơ hỏng vặt về sau.
Hình 2: 4 mốc bảo dưỡng ô tô quan trọng
Việc lựa chọn đúng gara bảo dưỡng ô tô uy tín cũng quan trọng không kém, nhằm đảm bảo chiếc xe của bạn được chăm sóc đúng cách bởi những người thợ lành nghề. Dưới đây là một số tiêu chí và kinh nghiệm giúp bạn chọn được nơi gửi gắm xe đáng tin cậy:
Ngoài ra, bạn cũng nên cân nhắc chọn gara chuyên về dòng xe hoặc hãng xe của mình. Ví dụ, xe Toyota có thể bảo dưỡng tốt nhất tại các đại lý Toyota hoặc gara chuyên Toyota.
Một mẹo nhỏ: hãy bắt đầu với một dịch vụ nhỏ (như thay dầu) để “thử” chất lượng gara, trước khi quyết định gắn bó lâu dài. Một gara uy tín sẽ tư vấn rõ ràng, không vẽ vời hạng mục không cần thiết và luôn tôn trọng quyết định của khách hàng.
Hình 3: Lựa chọn gara ô tô để bảo dưỡng xe hiệu quả
Mỗi hãng xe có khuyến cáo riêng, nhưng thông thường nên bảo dưỡng nhỏ sau mỗi 5.000 – 6.000 km hoặc 3–6 tháng. Bảo dưỡng trung bình mỗi ~10.000 km hoặc 12 tháng, và bảo dưỡng lớn hơn ở các mốc 20.000 km, 40.000 km,… Tóm lại, khoảng 2 lần/năm là hợp lý đối với đa số chủ xe. Nếu xe chạy nhiều, hãy tuân thủ theo số km; nếu ít chạy, bảo dưỡng theo thời gian định kỳ để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt.
Có. Dù xe ít chạy, dầu nhớt và các dung dịch vẫn sẽ bị oxy hóa và giảm chất lượng theo thời gian. Gioăng cao su, ống dẫn cũng có thể lão hóa dù xe không chạy. Vì vậy, ngay cả khi bạn chạy rất ít (vd <5.000 km/năm), bạn vẫn nên đem xe đi bảo dưỡng tối thiểu mỗi 6-12 tháng để thay dầu và kiểm tra tổng quát, bảo đảm an toàn khi sử dụng.
Chi phí tùy thuộc vào loại xe, cấp bảo dưỡng và nơi thực hiện. Với xe phổ thông, bảo dưỡng nhỏ có chi phí chỉ vài trăm nghìn đến ~1 triệu đồng, bảo dưỡng trung bình khoảng 1-2 triệu, còn bảo dưỡng lớn 40.000 km có thể tốn 3-5 triệu đồng hoặc hơn. Bảo dưỡng tại đại lý chính hãng thường giá cao hơn khoảng 20-50% so với gara tư nhân bên ngoài, đổi lại phụ tùng chính hãng và tay nghề chuyên nghiệp.
Nếu xe bạn còn trong thời gian bảo hành thì nên bảo dưỡng ở hãng để đảm bảo điều kiện bảo hành và phụ tùng chính hãng. Sau khi hết bảo hành, bạn có thể chọn gara uy tín bên ngoài để tiết kiệm chi phí. Điều quan trọng là nơi đó phải có thợ lành nghề, phụ tùng chất lượng và làm đúng quy trình. Bảo dưỡng ở hãng có ưu điểm về kỹ thuật và phụ tùng, nhưng chi phí cao hơn; ngược lại gara ngoài giá rẻ hơn nhưng hãy tìm gara có uy tín lâu năm để “chọn mặt gửi vàng”.
Chủ xe có thể tự thực hiện một số việc đơn giản giữa các kỳ bảo dưỡng: ví dụ tự thay dầu động cơ (nếu có kỹ năng và dụng cụ), tự thay lọc gió động cơ hoặc lọc gió điều hòa, tự kiểm tra và châm nước rửa kính, nước làm mát, kiểm tra áp suất lốp và bơm lốp tại nhà. Tuy nhiên, các hạng mục phức tạp hơn (phanh, động cơ, hệ thống điện) thì nên để kỹ thuật viên chuyên nghiệp xử lý.
Hình 4: Những câu hỏi thường gặp về bảo dưỡng ô tô
Bảo dưỡng ô tô định kỳ theo đúng lịch trình là chìa khóa để giữ cho chiếc xe của bạn luôn bền bỉ, an toàn và vận hành hiệu quả. Bốn mốc bảo dưỡng quan trọng trên đây tương ứng với các cấp bảo dưỡng từ cơ bản đến chuyên sâu, giúp bạn nắm rõ chiếc xe cần gì ở từng giai đoạn. Hãy xem việc bảo dưỡng định kỳ như một khoản đầu tư nhỏ để tiết kiệm lớn – xe được chăm sóc tốt sẽ ít hỏng vặt, tiết kiệm nhiên liệu hơn và giữ giá trị lâu dài.
Nếu bạn chưa biết nên bảo dưỡng xe ở đâu uy tín và phù hợp, đừng lo! Truy cập ngay trolyoto.com để nhận đề xuất những gara bảo dưỡng ô tô đáng tin cậy, được đánh giá cao từ cộng đồng người dùng nhé!
FICAR - AUTHOR
Bảo hiểm dân sự ô tô là gì? Cập nhật quyền lợi, giá mới nhất & hướng dẫn mua chuẩn luật. Đọc ngay để lái xe an tâm, không lo bị phạt!
Bảo dưỡng ô tô theo quy trình chuẩn giúp xe luôn bền bỉ, tiết kiệm chi phí sửa chữa. Xem ngay checklist chi tiết & mẹo chọn gara uy tín!
Tìm hiểu Apple CarPlay là gì, cách kết nối nhanh chóng, sử dụng hiệu quả và cập nhật tính năng mới nhất! Khám phá ngay trải nghiệm lái xe thông minh.
Tìm hiểu áp suất lốp ô tô là gì, cách kiểm tra đúng chuẩn tại nhà để lái xe an toàn hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Xem hướng dẫn chi tiết ngay!
Tiếng Anh